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在拉力試驗(yàn)機(jī)投入運(yùn)用前,標(biāo)定校準(zhǔn)傳感器歸于一個(gè)基本的過(guò)程

更新時(shí)間:2023-07-14點(diǎn)擊次數(shù):1093

在拉力試驗(yàn)機(jī)投入運(yùn)用前,標(biāo)定校準(zhǔn)傳感器歸于一個(gè)基本的過(guò)程

   拉力試驗(yàn)機(jī)適用于橡膠、輪胎、膠管、膠帶、鞋底、塑料、薄膜、壓克力、FRP、ABS、EVA、PU、鋁塑管、復(fù)合材料、防水材料、纖維、紡織、電線(xiàn)電纜、紙張、金性箔、帶、絲線(xiàn)、彈簧、木材、醫(yī)藥包裝材料、膠帶等進(jìn)行拉伸、壓縮、撕裂、剝離(90度和180度均可)等力學(xué)性能的試驗(yàn)及分析。

   在拉力試驗(yàn)機(jī)的配件中有一個(gè)配件叫傳感器,今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)它。傳感器,在出廠(chǎng)前傳感器生產(chǎn)廠(chǎng)家都會(huì)供給檢驗(yàn)證書(shū)以及校準(zhǔn)參數(shù),但傳感器歸于精細(xì)測(cè)量單元,運(yùn)輸、溫度、濕度等因素均會(huì)對(duì)傳感器的靈敏度發(fā)生一定的影響.因此,在拉力試驗(yàn)機(jī)投入運(yùn)用前,標(biāo)定校準(zhǔn)傳感器歸于一個(gè)必要的過(guò)程.標(biāo)定校準(zhǔn)傳感器的本質(zhì)就是建立傳感器規(guī)范輸入量與輸出量之間的線(xiàn)性關(guān)系,并依據(jù)此線(xiàn)性關(guān)系,依據(jù)上位機(jī)收集的模擬信號(hào)電壓,換算成傳感器輸入量值

  試驗(yàn)室標(biāo)定力傳感器主要是運(yùn)用砝碼作為規(guī)范輸入量,將載荷施加在傳感器上,PC機(jī)通過(guò)A/D收集卡收集來(lái)自傳感器放大器放大的電信號(hào),如此重復(fù)試驗(yàn),得到一系列相對(duì)于不同質(zhì)量砝碼的不同模擬電壓值,然后對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行線(xiàn)性擬合
  確認(rèn)各比例系數(shù),完成拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器的標(biāo)定校準(zhǔn).標(biāo)定傳感器,需要將全量程分紅若干等距點(diǎn),一般試驗(yàn)室內(nèi)所用傳感器量程比較小,不同砝碼的質(zhì)量足可以作為量程內(nèi)的等距點(diǎn) 

  用戶(hù)畢竟是拉力試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)用者而不是開(kāi)發(fā)者或者生產(chǎn)廠(chǎng)家,可能對(duì)拉力試驗(yàn)機(jī)不是特別了解和專(zhuān)業(yè);在這種情況下,用戶(hù)可以借助當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督部門(mén)或?qū)iT(mén)的第三方檢測(cè)組織對(duì)拉力試驗(yàn)機(jī)傳感器進(jìn)行運(yùn)用前的標(biāo)定。

   拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)驗(yàn)和研討各種金屬,非金屬和復(fù)合資料的機(jī)械性能,例如拉伸,壓縮,彎曲等。具體設(shè)備詳情請(qǐng)與東莞市科迪儀器有限公司聯(lián)系。



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